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尹人网2

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节节败退HTC手机业务在内地市场的一步步退缩,其实正是该品牌这几年的一个缩影。据调研机构IDC发布的数据,在全球智能手机市场排名中,HTC的市场份额已不足1%;在天猫、京东等电商平台上,HTC的手机月销量只有两位数。反映在财报上,从2016-2018财年,HTC全年营收分别为781.6亿新台币、621.1亿新台币、237亿新台币。HTC这三年内,每一年的营收降幅都超过了20%。2019年1月,HTC营收10.1亿新台币(约合2.22亿元人民币),环比减少25.63%,同比减少70.46%,创下了2002年3月上市挂牌以来新低。

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其次,HyperloopTT公司专挑较为偏远的小地区。超级高铁还处在一个试验阶段,距离商用,恐怕还有几年甚至几十年的时间。初期合作建设10公里,也很明显证明这是个试验状态。既然是试验,那就要选择一个压力稍微小点的地方,远离喧嚣。一般说来,国家与地区越是发达,人口越是集中,环保要求也就会越为严苛,对于高速交通设施的环保评估也就会越为严格,想要通过这些评估,对于HyperloopTT公司而言也就越为困难,需要它们背负更大的成本与压力,这绝非一个创业公司所能承受的,因此,在偏远地区修建该类设施,难度远远低于在大城市大兴土木。

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